新能源汽车市场从政策驱动走向消费驱动，产品价格带不断下探，渗透率持续攀升。然而在热闹的销量数字背后，一个核心问题开始浮出水面：新能源汽车究竟是少数人的技术尝鲜品，还是真正面向大众的日常出行工具？在吉利汽车集团高级副总裁林杰看来，答案十分明确——新能源汽车不应成为贵族产品，吉利要扮演的角色是'普及者'。
长期以来，新能源汽车在消费者心中常与技术先锋、价格中高端、配套设施门槛等标签绑定。部分新势力品牌以单车型高价入市，强化了'新能源贵族化'的市场认知，也让不少普通家庭对新能源整车望而却步。叠加历史时期行业依赖补贴、部分原料价格波动、智能化卖点的叠加，部分车型售价虚高，与平民消费需求形成错位。林杰对此直击痛点：新能源汽车的普及高度同工业品的合理化几乎挂钩——随着中国在电池、电机等上游基础规模的扩大，电耗及三电制成的快速增长不会过度承担资源依赖问题，而汽车的技术平台的本族化均是通过消费者经济节省的意义体现出来的。
